Rallijs Sarmа 2018: Долгожданное зимнее ралли в Гулбене
В субботу, 10 февраля, в Гулбенском крае завершилось одно из старейших в Балтии зимнее «Rallijs Sarmа 2018», в котором вышли на старт 75 экипажей из 11-ти стран Мира, в том числе значительное количество экипажей из России. В этом году участникам были предложены пять различных дорог, по которым проложены спецучастки ралли, четыре из которых проезжались по два раза, итого – девять СУ протяженностью 109,94 км., а общая дистанция ралли чуть превысила 390 км.
Погода в большинстве районов Латвии уже вполне напоминает весеннюю, но каждый теплый день «работал» на команду организаторов ралли, помогая наращивать снежно-ледовый наст на дорогах Гулбене, что так необходимо для зимнего ралли. Из-за оттепели и последовавших за ней морозов толщина снежного покрова на спецучастках ко дню старта составила почти десять сантиметров.
Ралли «Сарма 2018» началось с церемонии открытия вечером в пятницу, а субботним утром гонщики отправилась на старт «технический» — на пункт контроля времени КВ-0 перед первым спецучастком дня недалеко от местечка Antāni.
В зачетной группе LRC-2 стартовали одиннадцать экипажей, среди них три полностью российских – Сергей Ременник и Марк Розин; их коллеги по спортивной команде Станислав Травников с Алексеем Башмаковым, и уралец Денис Ростилов со штурманом Дмитрием Еремеевым. С первых же километров дистанции экипажи «разошлись» каждый по своей виртуальным строкам классификации. На первое место в зачете (и на финише гонки) вышел латыш Эмильс Блюмс. На втором так же прочно обосновался эстонец Аллан Попов с петербуржским штурманом Алексеем Крыловым. Марис Нейкшанс, замкнувший тройку призеров, встретил яростное сопротивление со стороны Дениса Ростилова. Оба гонщика вели позиционную борьбу за секунды, то один на две впереди, то другой на три с половиной позади. Но на восьмом спецучастке Марису удалось «дожать» Дениса, увеличив преимущество сначала до 13 сек., а затем удержав отрыв на финише всего в четыре! Досадный «провал» Станислава Травникова на СУ-2, в одну минуту и 30 секунд, лишил надежд занять одно из призовых мест. Сергей Ременник и Марк Розин осторожно начали гонку, отставая от лидеров, казалось бы, на чуть более десяти секунд. Но такое «рубилово» за десятые доли секунд в головке зачета лишь «помогало» накоплению временного гандикапа, который на финише составил уже две с лишним минуты и соответствовал пятому месту в «табели о рангах». Абсолютный зачет ралли, а также все спецучастки, выиграл российский экипаж Николая Грязина и Ярослава Федорова на Skoda Fabia R5.
Сергей Ременник, пилот: «Все прошло отлично, с точки зрения контроля и управления автомобилем – всё прекрасно, а вот с точки зрения скорости… Создалось ощущение, что длинные европейские гонки (где мы учились надежной езде, чтобы финишировать), нашу скорость и пыл несколько снизили. Нам казалось, что ехали достаточно быстро, но, глядя на времена, картина была другая. Немного анализируя и резюмируя, в 2016 году мы тут ехали, на наш взгляд быстрее, когда боролись за чемпионство в России и параллельно участвовали в Прибалтике. Тем не менее, наши планы на сезон не изменились. В очередной раз сделал для себя вывод, что Прибалтика – это лучшее место для гравийного или снежного ралли. Это отличные и очень быстрые спецучастки, крутой состав участников, это такое место, где действительно хочется заниматься ралли!»
Марк Розин, штурман: «Я буду не так многословен. Уровень организации ралли всегда крут! Каждый раз приезжая сюда, приятно видеть, что эту дисциплину любят в Латвии и у нее много почитателей: вдоль дорог, в населенных пунктах, везде, где это возможно, зрители в большом количестве. Машут руками, развешивают плакаты в поддержку любимых гонщиков и приветствуют проезжающие машины. Относительно нашего выступления: после европейского первенства, вернувшись сюда, нам показалось, что мы – звёзды, но нам быстро «объяснили», что это не совсем так 🙂 »
Официальные результаты ралли «Сарма-2018» опубликованы на сайте организатора Латвийского чемпионата по ралли. А впереди осталось чуть больше месяца до первого раунда чемпионата Европы по ралли, где уральский экипаж планирует начать европейскую серию, — «Azores Airlines Rallye» пройдет 22-24 марта.
Фотографии Maris Stiprais и Dace Janova
Comments are closed.