Rally di Roma Capitale: итальянская премьера
В ближайшие выходные в Италии стартует седьмой этап чемпионата Европы по классическому ралли.
Мы уже начинаем привыкать к тому, что во второй половине сезона команда Russian Performance Motorsport стартует на этапах European Rally Championship в полном составе, двумя экипажами — Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова (Ford Fiesta R5), плюс Сергея Ременника и Марка Розина (Mitsubishi Lancer Evo X). Сейчас, после визитов в польский Жешув и чешский Злин, их ждет новое асфальтовое приключение – в Италии, где состоится столичный раунд европейского первенства, Rally di Roma Capitale!
Даже если не обращать внимания на список участников, римское ралли все равно интересно по целому ряду причин. Во-первых, это одна из самых молодых гонок в календаре чемпионата Европы – в этом году Rally di Roma Capitale пройдет в пятый раз, но при этом уже получило столь высокий международный статус! Во-вторых, ралли в Риме станет совершенно новым амбассадором Италии в ERC – до того Апеннины были представлены на высшем европейском уровне такими гонками, как Rally Costa Smeralda (до 1992 года), Rally Piancavallo (до 2000 года), Rally 1000 Miglia (до 2012 года) и Rallye Sanremo (2013). В-третьих, Италия не принимала у себя этап чемпионата Европы уже четыре года – и сейчас должна прервать эту паузу.
«Приключения» начались еще несколько дней назад, когда организаторы Rally di Roma Capitale очень долго не могли опубликовать список заявленных участников со стартовыми номерами – программа ралли предусматривала публикацию этого документа 4 сентября, а на самом деле перечень экипажей появился лишь в ночь на 12 сентября (и то после многочисленных претензий, и словесных «пинков» со всех сторон, от СМИ, болельщиков, участников). И сразу же выяснилась интересная подробность: экипажи, выступающие в чемпионате Италии (в первую очередь, Паоло Андреуччи, Умберто Скандола, Симоне Кампеделли плюс 16-летний финн Калле Рованпера), самоустранились от всех европейских «разборок» и будут сражаться между собой лишь в своей «нише», Rally di Roma Capitale – CIR.
В международной категории заявки подали 44 экипажа, но минимум один из них уже выбыл – немец Мариян Грибель три недели назад в Чехии досрочно стал чемпионом Junior ERC U28 и завершил свою программу выступлений в 2017 году. Итак, в Риме стартуют все три претендента на титул чемпиона Европы – Каетан Каетанович (намерен в третий раз подряд подняться на высшую ступень подиума), Бруно Магальяйнш (в случае провала, вроде польского и чешского, теряет все шансы на корону) и Алексей Лукьянюк (после потрясающего триумфа в Чехии способен как минимум дотянуться до вице-чемпионства, а то и побороться с Каетановичем за высший титул). Есть и довольно сильная «вторая лига» — Бриан Буффье, Николай Грязин, Хосе Антонио Суарес, Хосе Мария Лопес Планельес, Сильвен Мишель. В зачете ERC-2 вновь встретятся Зелиндо Мелегари, Тибор Эрди и Сергей Ременник – уже нет сомнений в том, что это трио займет весь подиум по итогам сезона.
Следует обратить внимание на одну очень важную деталь – поскольку римское ралли впервые принимает у себя чемпионат Европы, все лидеры находятся в абсолютно равных условиях. Никто из них ранее не выступал на здешних трассах – все решит их умение составить точную стенограмму и быстро освоиться в новых для себя условиях. А также, после «самоустранения» всех сильнейших итальянских экипажей никто не помешает фаворитам ERC напрямую разобраться между собой. Программа соревнования будет немного «растянута»: в четверг во второй половине дня – свободные тренировки и квалификация; в пятницу вечером – пролог в Риме; в субботу и воскресенье – основная часть гонки. Всего запланированы 12 спецучастков и 203,08 км – в пятницу пролог (1,8 км), в субботу 5 СУ (94,52 км) и в воскресенье 6 СУ (106,16 км).
Дополнительная информация:
Официальный сайт http://www.rallydiromacapitale.it/
Официальный сайт серии https://www.fiaerc.com/
Маршрут Rally di Roma Capitale состоит из 12 асфальтовых спецучастков, общей дистанцией 198,88 километра. В первый день пройдут 94,52 километра соревновательной дистанции, а во-второй — 106,16 километра.
Старт на зрительском суперспециальном участке «ACI Roma Arena», который пройдет по центру Рима, будет происходить в обратном порядке. Городской спецучасток по центру Рима является самый коротким — всего 1,80 километра, а 32,70 километровый Cave-Rocca S.Stefano является самым длинным спецучастком в дистанции ралли.
ФАКТЫ
1: Знаменитый Римский Колизей, посещение которого включено в маршрут Тур-ди-Рома, является самым большим когда-либо построенным амфитеатром. Строительство началось в 72 году нашей эры и было завершено в 80 году нашей эры.
2: Рим — одна из двух европейских столиц, которые в этом сезоне принимали соревнования ERC, вторая – Никосия, в обрамлении которой прошли два Кипрских спецучастка.
3: Италия чествовала 23 Чемпионов Европы по ралли на протяжении многих лет. Жандоменико Бассо и Лука Россетти — трехкратные победители чемпионата Европы.
4: Коммуна Фьюджи, где базируется сервисный парк ралли, славится своей природной родниковой водой и целебными силами, которыми она обладает.
5: Штурман Маурицио Бароне — единственный постоянный участник ERC с опытом участия в Rally di Roma Capitale. Он ассистировал Антонио Руссе, и они заняли седьмое место в 2015 году.
РАСПИСАНИЕ СОБЫТИЙ (время местное, может быть изменено)
Старт: 16:45, пятница, 15 сентября, Bocca della Verita’, Rome
Финиш: 17:00, воскресенье, 17 сентября, Pontile Principale, Lido di Ostia
Штаб-квартира: Grand Hotel Palazzo della Fonte, Via dei Villini 7, 03014, Fiuggi
Парк сервиса: Terme di Fiuggi, Via Fonte Anticolana, 03014, Fiuggi
Специальные участки: 12
Соревновательная дистанция: 198.88 километров (94.52 км. в первый день, 106.16 км. во второй)
Дистанции связи (перегоны): 588.62 км.
Всего по ралли: 787.50 км.
Покрытие СУ: Асфальт
Comments are closed.