Ретро-ралли «Урал»: как 20 лет назад
Если ты не можешь уехать на ралли, то ралли едет в твой город! Буквально так и получилось с ретро-ралли в Екатеринбурге, которое завершилось неделю назад.
Ретро-ралли — это любительский «штурманский» формат соревнования (на котором мы выросли) с участием на антикварной технике. Такая гонка на классических автомобилях проходила на Урале впервые. Наш город посетили лучшие экипажи из Италии, Франции, Англии и Аргентины, а также основатели мирового ретро-движения. Участникам был предложен интересный маршрут по Екатеринбургу у с ориентированием по заданиям организаторов, который уложился в рамки одного дня. Это то, что мог себе позволить в плотном рабочем графике!
Мы с моим отцом участвовали на автомобиле ВАЗ-2103, который старше меня на 11 лет — машина 1973 года выпуска. Не смотря на в общем-то солидный возраст, автомобиль ещё молод по меркам ретро-ралли и попал в зачетную группу «Янгтаймер» (Youngtimer).
Знаете какие впечатления оставило после себя однодневное штурманское ралли? О, это было прекрасно! Заявку мы подавали так, что я планировал ехать в качестве пилота, а папа – штурманом. Я спросил: — «Пап, поехали на ралли, как 20 лет назад?» и он согласился. Но перед стартом выяснился небольшой нюанс: оказывается, «как 20 лет назад» — это значит, что штурман — я, а он – пилот.
Сначала я пришел в дикий ужас, быстренько попытался вспомнить чем заняты штурманы во время таких гонок, но в итоге я разобрался и все оказалось здорово. Даже еще бы с удовольствием проехал ралли третьей категории в качестве штурмана.
Мне самонадеянно кажется, что пилоту там совершенно нечего делать 🙂 – никаких скоростных задач, выдерживай график движения и среднюю скорость да слушай куда нужно повернуть на дополнительных соревнованиях. То есть, в принципе, эта история только про штурмана. А он как раз занят — разгадывает задачки организаторов в дорожной книге, пытается разобраться в схемах «фигурок», ищет хитрые повороты за угол. Задания были очень сложные, честно говоря, я только к концу гонки стал нормально понимать, что происходит. Но, когда разобрался — это было прямо в кайф!
Ретро-ралли нам очень понравилось и, если у меня представится возможность еще раз сесть в кресло штурмана – с удовольствием это сделаю. И участники подобрались интересные! Сейчас, посовещавшись, могу сказать, что при наличии свободного времени, может быть мы выберемся еще поехать на какое-нибудь ретро-ралли в России. Но, увы сейчас очень многое зависит от моего сложного расписания, и если будет достаточно времени, то, конечно, я буду уделять его своей основной любви – ралли первой категории – нашему «настоящему» ралли!
По итогам ралли мы заняли восьмое место в зачете «Youngtimer». То, что мы с папой проехали гонку – это здорово! Было приятно вернуться в то время, когда я начинал свои первые шаги в автоспорте. Как в известной книге Александра Дюма – «двадцать лет спустя…» тем же составом: отец за рулем, а я с дорожной книгой. Было очень приятно провести весь день с папой! Хотя, сейчас понимаю, что из меня штурман не очень квалифицированный, но к концу гонки я был неплох 🙂
Бонус:
Знакомьтесь — мой отец Яков Львович Ременник
Папа пустил меня посидеть за рулем!
В публикации использованы фотографии Алексея Ударцева
Comments are closed.