Сезон 2019 в чемпионате Европы стартовал!
На Азорских островах вчера состоялся первый соревновательный день сезона 2019 чемпионата Европы по ралли.
Утро четверга началось с квалификационного участка, которому предшествовали два тренировочных проезда. Далее, во второй половине дня пилотов ожидали три скоростных участка – два из них представляли собой типичные островные трассы, проложенные по извилистым дорогам сельской местности и обрамленные заборами из вулканического туфа. Такое характерное дорожное ограждение и строительный материал присущи лишь Азорскому ралли, ведь все острова архипелага имеют вулканическое происхождение. Завершал маршрут четверга короткий спецучасток парной гонки, традиционно собирающий огромное количество зрителей. Идеальное место для просмотра – расположенная в карьере трасса видна с любой точки на возвышенности, поэтому проезд по зрительскому спецучастку завершает первые дни ралли и сегодня экипажи вновь блеснут искусством управления спортивными автомобилями, а очная борьба лишь придаст задора.
Невероятной битвой за секунды началась борьба в зачете ERC-2: по итогу дня Сергей Ременник опередил Хуана-Карлоса Алонсо всего на 0,3 сек. Они менялись местами на каждом спецучастке, Алонсо забрал лидерство у Ременника на СУ-2 лишь для того, чтобы снова уступить его на СУ-3.
Сергей Ременник, пилот: «Это было круто! Сейчас объясню: совсем не важно сколько вокруг тебя участников, сколько бы не было их, десять или один Алонсо, в любом случае всегда реальных соперников – один-два. Мы с ним едем, после каждого спецучастка обмениваемся впечатлениями, радуемся, а на параллельной гонке вы видели? Три десятых я у него выиграл! Сегодня такой «разогревочный» день: после первого спецучастка мы лидируем, на втором Хуан-Карлос отыгрался, на третьем – мы чуть-чуть впереди. Прошла первая секция ралли и мы всего-то на 0:00,4 мин. в выигрыше. Завтра утром мы выйдем на старт второго дня и как будто этого ничего не было, всё заново – вот это круто! Эмоции переполняют именно от этого соперничества, а выиграть, конечно, мы оба хотим.»
Марина Данилова, штурман: «Хорошо вернуться в «большое» ралли, после российского – много всего интересного, особенно если смотреть с точки зрения организатора [Марина Данилова является организатором российского ралли «Пено» — прим. ред]. Например, вчерашнее городское шоу, оно интересно тем, что результат не идет в зачет, но при этом участие в нем обязательное. Думаю, это правильно, а иначе, как показать зрителям гонщиков (да и как еще их мотивировать ехать)? Российские ралли – понятны, во-первых, ты их уже ездил раз по 25-ть и мало того, что ты все спецучастки знаешь, ты еще и все перегоны знаешь. А здесь иначе, нужно отслеживать все дорожки, чтобы не уехать куда-то не туда. Спецучастки для штурмана сегодня были не сложными, это завтра в основном будет много диктовки».
Что будет дальше: пятничный маршрут включает в себя семь специальных участков протяженностью 91,55 соревновательных километров, в том числе два проезда по легендарному спецучастку на кромке жерла вулкана Сете-Сидадеш и Пику-да-Педра, который стартует в первый раз с 09h53. Оба проезда по «Сете-Сидадеш», а также парную гонку на супер СУ «Маркес» будут транслировать в прямом эфире телеканала RTP Açores, лайф-стриминг на официальном сайте ERC и на странице Facebook.
Comments are closed.